Motor monofásico com capacitor de permanente e capacitor de partida
Motor de indução monofásico com um enrolamento principal conectado diretamente à rede de alimentação e um enrolamento auxiliar defasado, geralmente, em 90º elétricos do enrolamento principal e conectado em série com dois ou mais capacitores, obtendo-se assim dois valores de capacitâncias, uma utilizada na condição de partida e outra na condição de regime.
É um motor que utiliza as vantagens dos motores monofásicos: capacitor de partida e capacitores permanente, caracteriza-se por obter um ótimo desempenho na partida e em regime. Porém, devido ao seu custo elevado, geralmente, são fabricados somente em potências superiores a 1 cv.
Onde:
B.P → Bobina Principal
B.A → Bobina Auxiliar
C.C → Conjunto platinado Centrífugo
C.P → Capacitor de Partida
C.Pe → Capacitor Permanente.
"Se quer viver uma vida feliz, amarre-se a uma meta, não às pessoas nem às coisas."
Hora:
